都市モニタリングデータベース 市区町村と区 1,920件・指標507列(令和6年(2024年)全体表)

交通手段分担率/鉄道

⑤交通の指標です。国土交通省「都市モニタリングシート」令和6年(2024年)全体表の 収録データ定義書の原文をそのまま出しています。

値がある市区町村69 / 1,920
原典の記録が「-」0
原典が空欄1,851
単位%

原典の定義(定義書の原文)

分野
⑤交通
項目
交通手段分担率
分類等
交通手段分担率
指標内容
鉄道
単位
%
年次(この版)
R3(2021)
年次(前の版)
H27(2015)
データの定義・算出方法
右記「平日 代表交通手段別構成比 鉄道」より
データ入手先
国土交通省 全国都市交通特性調査 集計データ
https://www.mlit.go.jp/toshi/tosiko/toshi_tosiko_fr_000024.html
「2.都市別指標 都市別指標」を選択
原典資料のデータ・説明
同左
備考
原典の記録は「-」
欄外注意点
原典は空欄
収集・整理の区分
E
原典の列キー
指標206(全体表のMN列)

原典が公表している平均値

これは原典の全体表の末尾に載っている値で、当サイトが計算したものではありません。 原典の注記(原文):「指標の中には、全ての市町村には該当がないものも含まれているため、全国平均値及び都市類型ごとの平均値は、指標ごとに該当がある市町村の数を母数としています。」

交通手段分担率/鉄道の平均値(原典が公表しているもの)
区分値
全国平均値11.2
10万人未満平均値5.4
10万超~40万未満平均値3.3
40万~70万平均値2.7
政令市 平均値9.3
政令市区部 平均値原典は空欄
三大都市圏 平均値22.9
三大都市圏区部 平均値原典は空欄

偏差値は出していません。原典は偏差値のシートと標準偏差値の行も持っていますが、 偏差値は「平均より上か下か」を示す評価なので当サイトでは使っていません。理由

この平均値は市区町村のページには置いていません。市区町村の値のとなりに平均を並べると 同じ評価になるためです。

原典が指標ごとに付けている注記

交通手段分担率/鉄道についての原典の注記
注記原典の記録意味
東京特別区部別ありなし×区部ごとの数値はない
政令市区部(三大都市圏区部含む)別ありなし×区部ごとの数値はない
浜松市区部原典は空欄

記号の意味は原典の見出しの文言(「区部別ありなし」など)から読めるものだけを書いています。読み方